习近平总书记在纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年大会上指出，“英雄的中国人民志愿军……锻造了伟大抗美援朝精神。”

 

在中国航发，就有这样一群英雄，他们从抗美援朝战场走来，脱下军装，放下功名，在祖国航空发动机事业中续写荣光。今天，让我们走近这群老英雄，向他们致敬，感受他们在70年前的那段峥嵘岁月。

1951年8月22日，刘书文所在部队跨过鸭绿江，进入朝鲜境内。他们此行的目的是阻止美军企图实施的第二次仁川登陆。

 

部队是在美军飞机狂轰滥炸中奔赴防守阵地的。一路上，有100多架敌机盘旋空中，他们一天甚至会遭受5次轰炸，刘书文亲眼见到两名战友当场牺牲。敌人的凶残没有挡住他们前进的步伐，他们团连夜赶到接防地点，提早占据了有利地形。

 

当晚，他们就与敌军交上了火。对敌人的仇恨，加上灵活的战术，他们把手中6门“喀秋莎”炮发挥出巨大威力，敌军有如“滚水泼老鼠”一般，被打得晕头转向。最终，他们将敌军一个加强营全数歼灭。

 

1951年年底，刘书文带领侦察班和工兵班执行侦察任务，在途中与一小股敌人遭遇。交战中，刘书文毫无畏惧、冲锋在前，打得敌人四处逃窜。但他腹部也连中数枪，因为失血过多而休克。由于前线医疗条件不足，他被紧急送回国内治疗。因伤情严重，他被确定为三级伤残，养好伤后，也因身体原因未能再上前线。

 

1978年，刘书文转业到地方工作。14岁成为儿童团团长，17岁入伍，参加了解放战争、抗美援朝战争，多次立功受奖，但这些并没有让他自满。在南方工作期间，刘书文始终兢兢业业，不愿提及功绩。他对家人说，“当年许多战友牺牲在朝鲜战场，比起他们，我这点功绩算不了什么。”

李进源所在部队是第一批进入朝鲜战场的志愿军部队。他们作为先锋部队，一路英勇作战，从新义州打到平壤，率先攻入三八线，直逼汉城。他们部队不仅消灭了英国的皇家坦克营，还将美军赶到汉江以南。

 

1951年1月，汉城包围战打响了。美军是不甘心失败的，他们利用火力优势，频频向我军阵地打炮，猛烈的炮火像雨点一样，李进源几次与死神擦肩而过。

 

战役快结束前的一天，李进源正在指挥所写作战报告，美军飞机又来轰炸。听到警报，他立即跑出指挥所，但还没来得及跑到防空洞，一颗炸弹就在他不远处爆炸了，他身上多处被弹片划伤，满脸是血，耳鼓膜也被震破裂了。战后，他被确定为三等革命伤残。

 

抗美援朝战争中，美军飞机气焰十分嚣张，而我们空中力量几乎为零，这是李进源心里的一块疙瘩。转业时，他主动要求到生产维修飞机发动机的东安工作，立志要制造出中国人自己的飞机。他说：“每当国庆阅兵，看到我们制造的飞机通过天安门上空，接受全国人民检阅，我的心情总是非常激动，我觉得我的愿望终于实现了。”

东线战场，接近“三七线”，长津湖战役打响。李浩青所在的营担负阻击任务。虽然力量对比看似悬殊，但全营上下斗志昂扬，大家抱定决心，誓与阵地共存亡。

 

当时正值隆冬季节，气温零下三十多度，部队连续阻击美军和伪军近一个团的进攻，战斗的惨烈程度超出想象。两天时间，全营已伤亡过半，李浩青身边不少战友相继倒下。

 

人在阵地在。李浩青和战友们没有一个退缩，他们像钉子一样钉在阵地上，顶住了敌人一次又一次进攻，直到兄弟部队增援、交接阵地。

 

70年过去了，因眼疾双目失明的李浩青讲起那段往事，仍然激动不已。他经常给子孙讲述那段往事，提醒他们不能忘记历史，告诫他们安定生活来之不易，激励他们要像誓死守阵地那样，干好航空发动机事业。

1952年 8 月，周继香所在部队奔赴朝鲜战场，他们赶上了上甘岭战役。 老人曾说，他参加过上甘岭战役，还打过 2 次大的战斗，他都没有想过他还能活着回来。

 

物资运输车队是敌人打击的重要目标，但他早已把个人安危置之度外，想得最多的总是如何把作战物资以最快的速度送到前线，几次面临生死险境。

 

周继香印象最深的，是1952年冬天的一个晚上，也不知道是什么原因，很多朝鲜老百姓在烧纸祭奠，他们的车队正好经过，烧纸的火光引来了美军的注意。车队暴露了，引来美军的一通轰炸。

 

死，也要保住作战物资！这是周继香的唯一想法。他与敌人来了一场“生死时速”，最终，凭借顽强的战斗意志、高超的驾驶技术，他冲出敌人的枪林弹雨。面对惨烈的场面，他发誓，只要能把作战物资送到前线战士手中，即使牺牲了也在所不惜。

 

战斗作风，并没有因转业而减弱。周继香在公司消防队工作期间，仍然保持着部队的战备状态，一听到消防警报，他总是立即奔赴现场。工作上也是极少出错，还获得公司安全行车100万公里荣誉奖章。

英雄渐老

 

浩气长存

 

伟大的抗美援朝精神

 

必将激励一代代航发人

 

在动力强军、科技报国的征程上

 

奋勇前进