“辽宁”号的前身是“瓦良格”号，这一点世人皆知，关于其背后的一波三折，多数人都有所耳闻。其实早在1993年时，俄罗斯总理曾前往乌克兰询问黑海造船厂的厂长，什么样的条件曾能彻底建造好“瓦良格”号，厂长的回答让总理沉默了，只有足够伟大的强国才能让“瓦良格”号完工，但是这个强国已经成为历史上的故事。

对大国海军而言，具备航母就像是具有划时代的意义一般，但不管是生产还是使用都离不开大量的资金。曾经光辉至极的海军强国，比如英法和俄罗斯，也只有保留一两艘航母的能力。那艘“库兹涅佐夫”号的寿命约在30年，寿龄已至。于是俄罗斯提出了新一代航母计划，即“风暴”号。

相信很多人看到这个计划都是惊讶无比的，不是常规航母而是核动力，还是10万吨级。按照计划，该舰会装备两台RITM-200核动力发动机，最大速度超过30节，将容纳舰员4000人，采取的是双舰岛设计，起飞点有4个，可以对90架米格-29K和T-50型舰载机进行混合搭载。

该舰有一处最为独特，起飞方式有两种，可以弹射也可以滑跃。预计2030年会让“风暴”号服役，这也就意味着建造工作必须在2024年以前开启。比起技术难度，令外界担心的是，俄罗斯的经费够不够充足，预估造价最低也得上百亿美元。

虽然俄罗斯是军事强国，但在人们的认知里，俄罗斯无论如何都比不过当年的苏联，毕竟俄罗斯目前有很大程度都是在吃苏联的老底，在这样的前提下，俄罗斯的三代机数量比中国还要少，战机规模才是中国的2/5。

GDP是困扰俄罗斯多年的难题，与此同时俄罗斯还要频繁遭到对手的经济制裁，短时间内，很难看出俄罗斯经济会有明显好转的迹象。此等国力怕是难以支撑如此大型的航母舰队，不得不说这份计划看上去有些不切实际了。

考虑性价比，与其打造一艘10万吨级的核动力航母，不如降到6-8万吨更靠谱一些，好在俄罗斯自己有能力装备，也可以少担心一些。俄罗斯曾经对外公布要在2020年前具备6艘航母，显然是天方夜谭了。

像这样的雷声大雨点小还有很多，比如俄罗斯曾表态要在2020年首飞新一代轰炸机，后来却延迟到了2025年。

曾声称要在2020年前让大约50架的T-50服役，结果订单数量被传出只有12架，甚至后来还传出冻结的消息。既然国力难以逆转，还是一步一步脚踏实地的走吧。